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桃園慈湖兩蔣園區向來是旅遊熱點,不過近來陸客數量急遽衰減,從四年前最高峰372萬人次減到今(106)年1到9月的86萬人次,整體銳減三分之二。外包廠商與市府協調減收權利金未果,拒不繳納權利金,市府因此興訟解約,慈湖的遊客服務現已岌岌可危。

「一年前是銅像比遊客多,現在則是狗比銅像多」,桃園市議會11月1日總質詢,國民黨市議員楊朝偉質詢指出,4年前慈湖遊客數372萬人、陸客占85萬人,今年1到9月只有86萬人來訪,其中陸客剩16萬人,明顯冷清許多。他希望市府不分黨派,多用點心思活化,積極活絡觀光。

桃園市長鄭文燦回應表示,他每次經過慈湖時,都會特別留意遊客多不多,他十分認同兩蔣文化園區是桃園重要的文化財與觀光財,「遊客服務絕對不打折扣」,對於目前遇到委外經營不佳等狀況,會務實解決。

桃園市觀光旅遊局長楊勝評表示,受陸客減少影響,慈湖、阿里山與日月潭一樣旅遊人次下降,但北橫沿線國內旅遊客數並無下降,市府會整合頭寮、百吉隧道等景點,並新增主題特色設施,強化辦理特色展演活動以吸引遊客。

觀旅局指出,外包廠商恆鼎食品以2586萬元得標,履約期間為2015年七月至2018年六月,不過恆頂履約一年後發現旅遊人次銳減後,要求一年權利金330萬元,並自2016年七月起算,但市府認為應從簽呈核定後開始算,談判因此決裂,恆頂第二年權利金未繳,市府興訟要求解約並擬另外公開招標,而廠商恆頂縮減部份場區繼續經營。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

交通建設向來是民代關注的焦點,新北市議員廖本煙今(30)日質詢新北市長朱立倫「捷運萬大線第二期」、「捷運三鶯線」的進度;朱立倫表示,萬大線第二期計畫已送至台北市捷運局,另捷運三鶯線的工程進度及設站,將請各相關局處進行評估。

廖本煙今日質詢朱立倫「捷運萬大線第二期」何時動工、完工?朱立倫回應,萬大線第二期計畫尚須由行政院核定,目前計畫已送至台北市政府捷運局,近期將發文給交通部,預計近1、2月就會送至院本部;捷運局長趙紹廉補充,行政院若於今年底、明年初核定萬大線第二期的計畫,尚須1至2年的時間進行都市計劃變更、細部設計及用地取得,預計後年下半年招標開始動工,7至9年的興建期程,大約2028年前後完工。

廖本煙也關心「捷運三鶯線」的工程進度,並希望在LB07「臺北大學」與LB08「鶯歌車站」之間再增設「客家文化園區站」,成本大約只需再增加17億;朱立倫強調,市府不排除任何地方的設站需求,將請各相關的局處進行評估,另目前「捷運三鶯線」的工程進度約13.7%。趙紹廉說,「捷運三鶯線」目前皆依工程的進度興建中,未來三鶯線連接三峽及本周折扣鶯歌老街將形成觀光的廊帶,設站的部分,以現有運量並不足夠,近期請相關的局處進行檢討報告。

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